Existen algunos circuitos estimulantes y energizantes; sin embargo cuales son los mejores?
- Nürburgring Nordschleife
Un circuito increíble con una tremenda historia en el deporte del motor, el 'Infierno Verde' incluye 154 curvas impresionantes y mide 21 kilómetros de largo. Incorpora todos los tipos de curvas posibles y sigue facilitando ocasiones (como las últimas 24 Horas de Nurburgring). ¡Incluso puedes conmutarlo tú mismo!
- Spa-Francorchamps
Sede del Gran Premio de Bélgica, esta cautivadora pista está ubicada en las Ardenas y tiene una rica historia en la F1 y los deportes de motor. Es una de las mejores opciones para los aficionados y los conductores, con curvas notorias como el complejo Eau Rouge/Raidillon y Pouhon, un paisaje impactante y un bullicio increíble asegurado.
- Suzuka
La actual zona del Gran Premio de Japón, Suzuka, es una pista rápida y despejada con un amable diseño en forma de ocho y una variedad de curvas diversas. Destaca las eminentes 130R, las curvas "S" y la curva Degner y ha sido escenario de algunos minutos de automovilismo realmente sorprendentes, como el impacto de Ayrton Senna y Alain Prost en 1989 en la chicane.
- Circuito de la Sarthe
Le Mans: aparentemente el evento automovilístico más famoso del planeta. La carrera principal tuvo lugar en 1923 y ha sido un elemento anual en la agenda del deporte del motor desde 1949. El Circuito de la Sarthe es una mezcla de calles abiertas y pista de carreras, y es una prueba definitiva de hardware, con curvas inconcebibles como la Curva Dunlop, las Esses y las Curvas Porsche.
- Monte panorámico
Ubicado en una zona maravillosa, Mount Panorama (o "Bathurst", como se le llama frecuentemente) es una de las mejores pistas de carreras del planeta. Es una pista de carretera ya que sigue discurriendo por calles abiertas. Con pendientes pronunciadas, largas rectas y curvas rápidas, es una prueba intensa para los conductores y es sede de las notables carreras Bathurst 12 Hour y Bathurst 1000.
- Laguna Seca
La pista de carreras de California cuenta con 11 curvas, siendo la más popular la chicane "Sacacorchos", una de las curvas más problemáticas del automovilismo, con una metodología dura, una cumbre ciega y una caída emocional cuesta abajo. El conocido circuito ya cuenta con carreras de coches deportivos y motos.
- Circuito de Mónaco
La pista alrededor del Principado de Mónaco prácticamente no ha cambiado desde que apareció en el calendario de la F1 en 1950 y sigue siendo difícil de dominar. Con curvas rápidas como Piscine mezcladas con cierres apretados y obstrucciones que rodean el circuito, no hay posibilidad de desliz. El Gran Premio de Mónaco es la joya de la corona de la F1 y la pista sigue siendo la favorita de los aficionados.
- Monza
El Autodromo Nazionale Monza es uno de los circuitos más establecidos en el cuaderno de bitácora de la F1; sin embargo, su futuro por ahora parece incierto. El circuito súper ágil se compone esencialmente de largas rectas y chicanes estrechas. Con un diseño interesante y tribunas apretadas y repletas de entusiastas aficionados (fundamentalmente seguidores de Ferrari), el Gran Premio de Italia es, sin lugar a dudas, una ocasión extraordinaria.
- piedra plateada
Conocida como la "casa del deporte de motor británico", Silverstone es la pista más famosa del Reino Unido y cuenta con las mejores curvas de la F1, incluidas Copse y el complejo Maggotts/Becketts. A pesar de que el diseño actual contrasta significativamente con el primero, sigue siendo uno de los pocos circuitos "anticuados" del juego. Es una pista ocupada y predominante, con una variedad de títulos diferentes (como FIA WEC y BTCC), que se apresuran allí.
10. Interlagos
El Autódromo José Carlos Pace es el anfitrión actual del Gran Premio de Brasil y organiza constantemente una variedad de otras carreras veloces. Es otro circuito fantástico, con curvas claras, rápidas y largas rectas que ofrecen continuamente una actividad energizante en la pista. También conocido por su nombre anterior 'Interlagos', ha sido escenario de numerosos minutos excelentes en la F1, incluida la primera victoria de Senna en casa en 1991 y el último título de Lewis Hamilton.